ספינת האוויר 'נורגה' בשמי רוסיה; אור וצל במפעל החשמל
המסע לקוטב נמשך • טרגדיה בתחנת הכוח בתל-אביב • עבר הירדן מסרבת לזרם העברי
מסעה של ספינת האוויר 'נורגה' אל הקוטב הצפוני נמשך לעורר התרגשות בכל רחבי תבל. ביום ה' הגיעה הספינה אל תחנתה בלנינגרד, שם התקבלה בכבוד מלכים. בינתיים, בלב העיר העברית הראשונה, מפעל החשמל חוגג התקדמות טכנולוגית אך מתאבל על חלל צעיר שנפל על משמרת המודרניזציה.
ספינת האוויר 'נורגה', תחת פיקודו של המהנדס האיטלקי אומברטו נובילה ובהנהגתו של החוקר הנורבגי רואלד עמונדסן, נחתה ביום חמישי בצהריים בשדה התעופה גטצ'ינה הסמוך ללנינגרד. המוני אדם ומשלחות רשמיות של ממשלת ברית המועצות קיבלו את פני החוקרים, וראו בספינה הגדולה אות ומופת ליכולת האנושית לכבוש את האוויר.
הספינה, שארכה עולה על מאה מטרים, עשתה את דרכה מרומא דרך אוסלו, והיא עומדת לצאת בקרוב אל ספיצברגן, שהיא התחנה האחרונה לפני הזינוק הגדול אל הקוטב הצפוני הבלתי-נודע. אנשי המדע בלנינגרד ציינו כי הציוד האלחוטי שעל הסיפון פעל ללא דופי לאורך כל הטיסה.
בתל-אביב, לעומת זאת, התערבב השבוע האור בצל כבד. בעוד פנחס רטנברג ממשיך במאמציו להאיר את הארץ, אירעה תאונה קשה בתחנת הכוח המקומית. יעקב ברוור, צעיר בן עשרים ושלוש, נפל אל מותו בעת שעסק בהתקנת עמודי חשמל. מותו עורר כאב רב בקרב ציבור הפועלים בעיר, המשלם בחייו את מחיר הבניין והקידמה.


טרגדיה על הגג: מותו של פועל החשמל
ביום חמישי בבוקר, בעת שעסק בהקמת עמודי חשמל ומתחו חוטים על גג תחנת הכוח רטנברג בתל-אביב, החליק הפועל יעקב ברוור ונפל מגובה רב. צוותי הרפואה של הדסה שהוזעקו למקום נאלצו לקבוע את מותו תוך זמן קצר. ברוור, שעלה לארץ לפני שנים אחדות, נחשב לפועל מסור ומוכשר.
הלווייתו נערכה באותו יום בהשתתפות קהל רב מחבריו לעבודה ומציבור הפועלים בתל-אביב. נציגי חברת החשמל הביעו את צערם העמוק, וציינו כי ברוור היה חלוץ במלאכת החשמל העברית, מלאכה הכרוכה בסכנות רבות למען רווחת הכלל.
מכשירי-חשמל מודרניים
לכל בית מתקדם
חברת הטכניקה העברית
עבר הירדן דוחה את זרם החשמל
ידיעות שהגיעו השבוע מעמאן מבשרות כי ממשלת עבר הירדן סירבה להעניק לפנחס רטנברג את הזיכיון לאספקת חשמל לתחומיה. לפי הנמסר, השלטונות שם מעדיפים למסור את הזיכיון לחברה ערבית מקומית, למרות היתרונות הטכנולוגיים הברורים של חברת החשמל לפלשתינה.
מומחים כלכליים בירושלים מציינים כי ההחלטה היא פוליטית בעיקרה, ומעידה על הקשיים העומדים בפני פיתוח אזורי משותף. עם זאת, רטנברג ממשיך בתוכניותיו הגדולות להקמת התחנה ההידרו-אלקטרית בנהריים, שתספק כוח לכל חלקי ארץ-ישראל המערבית.
חידושים באלחוט וברדיו
המכשירים המותקנים על ספינת 'נורגה' הם מן המתקדמים בעולם, ומסוגלים לשדר ולקלוט אותות ממרחק של אלפי מילים. בלנינגרד בוצעו ניסויים בשידורי רדיו למרחקים קיצוניים, שנועדו להבטיח קשר רציף עם המשלחת בעת שהותה בערבות הקרח של הקוטב.
מדענים רוסים שהוזמנו לסייר בספינה התרשמו במיוחד מהדיוק של המצפנים המגנטיים ומהיכולת לשמור על יציבות הספינה גם ברוחות עזות. לדבריהם, הטיסה מלנינגרד לספיצברגן תהיה המבחן האמיתי למערכות הללו.
מן המעבדה
- הגובה המרבי שאליו הגיעה 'נורגה' במסעה מעל אירופה: 1,200 מטרים.
- צריכת החשמל בתל-אביב עלתה השבוע ב-15 אחוזים עם חיבורם של חמישה בתים חדשים לרשת.
- חומר בידוד חדש לחוטי חשמל הגיע השבוע לנמל יפו מאנגליה.
- תחנת הרדיו בלנינגרד הודיעה כי תפרסם את אותות המצוקה של 'נורגה' אם חלילה יישמעו.
בקצרה
- ממשלת איטליה שלחה מברק ברכה לנובילה ולעמונדסן על הגעתם המוצלחת לרוסיה.
- ועד הפועלים בתחנת רטנברג דורש להגביר את אמצעי הבטיחות בעבודה בגובה.
- מהנדס צעיר מירושלים טוען כי פיתח שיטה חדשה לזיקוק שמן מנועים במזג אוויר קר.
מקורות
מקורות
- Palestine Bulletin, April 16, 1926 - Rutenberg accident report
- The Times (London), April 1926 - Norge airship arrival in Leningrad
- Davar, April 1926 - Local municipal and labor news