מפירי שביתה התנפלו על שני תושבים

בהמשך לדיווח שמסרנו אתמול על סכסוך הפחם באנגליה: ראש הממשלה מר סטנלי בולדווין הציע להקים בחוק בית דין ארצי לבוררות, ובלבד שתתחדש העבודה במכרות על יסוד הסדר ארעי.

ההצעה באה לאחר שיחותיו של ראש הממשלה, זו אחר זו, עם מר אוון ויליאמס, נשיא התאחדות בעלי המכרות, ועם מנהיגי הכורים. לפי ההצעה יוקם בית הדין על פי חוק פרלמנט, אלא אם כן ייחתם קודם לכן הסכם ארצי שייתר אותו. בעלי המכרות הודיעו כי יקבלו על עצמם לשמור על עיקרי ההסכם הארצי.

בעתון הפועלים נמסר נוסח אחר של אותה שעה. במכתבו למר קוק, שנכתב לאחר שיחה של למעלה משש שעות עם מנהיגי הכורים, הודיע ראש הממשלה כי התאחדות בעלי המכרות מסרבת בכל תוקף לבוא במשא ומתן עם התאחדות הכורים על שכר או על שעות עבודה, וכי אין הדבר בכוחה של הממשלה.

הוועד הפועל של התאחדות הכורים התכנס בלונדון ביום ב׳ לדון בהצעות הממשלה. שתי הידיעות אינן סותרות זו את זו: האחת מוסרת מה מציעה הממשלה, והשנייה מוסרת מה שאין בכוחה לעשות. הכורה שאינו עובד זה חדשים ישמע את שתיהן וידע כי טרם הוצע לו שכר.

לקראת יריד המזרח השלישי בתל אביב הודיעו מסילות הברזל וחברות הים על הנחות ניכרות בהובלת סחורות המיועדות ליריד ובמחיר כרטיסי הנסיעה למבקרים.

מסילות הברזל של ארץ ישראל נותנות הנחה של חמישים אחוז. במסילות אוסטריה, איטליה ויוגוסלביה מקבלות הסחורות בדרכן מווינה לטריאסטה הנחה של תשעים אחוז ממחיר ההובלה. חברת "לויד טריאסטינו" נותנת שלושים אחוז הנחה על סחורות המובלות אל היריד, וכן הנחה במחיר כרטיסי הנסיעה למבקרים.

"לבנטה ליניה" נותנת שליש הנחה על הובלת סחורות מהמבורג, השירות הרומני ארבעים אחוז מקונסטנצה, ו"פולסקה אגנציה ליניה" תשעים אחוז מדנציג. מציג השולח את מוצריו במסילת הברזל חייב לדרוש מתחנת המשלוח תעודה על משלוח הסחורה אל היריד, והיא תשמש לו גם תעודה להובלה חזרה.

ומן הצד האחר של המסע: משלחת מטעם התערוכה והיריד, שהשתתפו בה ה׳ י. בראוורמן והגברת ר. גורדין, כוננה באות כוח בבירות אירופה שקיבלו עליהן את ניהול התעמולה למרכז התעשייתי הזה. בווינה נדפס פלאקט מיוחד בארבע לשונות, ונשלח בכמה עשרות אלפי עותקים אל ערי אירופה.

הנחה של תשעים אחוז אינה נדיבות של חברת הובלה; היא חשבון. מסילה או חברת ים המורידה את תעריפה למען יריד מקווה שהקו שנפתח למען שבועיים יישאר פתוח גם לאחר שיינעלו השערים, וזה בדיוק מה שמבקש גם המציג היושב כאן.

ממשלת איטליה שילמה היום לממשלת בריטניה שני מיליון לירות שטרלינג, והוא התשלום השני על פי הסכם מימון חוב המלחמה האיטלקי שנחתם בעשרים ושבעה בינואר של שנה זו.

ובאותו יום עצמו שילמה גם ממשלת צרפת לבריטניה שני מיליון לירות שטרלינג, כתשלום ראשון על חשבון חוב המלחמה הצרפתי.

חובות המלחמה הם החוליה שאין לה סוף בחשבונותיה של אירופה. כידוע, אנגליה חייבת לאמריקה, ואיטליה וצרפת חייבות לאנגליה, וכל אחת מן החייבות תולה את יכולתה לשלם בתשלומים שהיא עצמה עתידה לקבל מאחרות. לפיכך אין תשלום כזה עניין שבין שתי ממשלות בלבד, וכל אירופה מונה אותו.

נשמעת דרישה כי הממשלה תסייע לישוב העברי בהקמת עבודות ציבוריות נרחבות, כדי להקל על משבר העבודה.

הדרישה אינה חדשה, אלא שהשעה שבה היא נשמעת עתה נותנת לה משקל אחר. בפתחם של ימי החג עומדים בערים אנשים שאין להם עבודה, ועבודה ציבורית היא הדרך המהירה ביותר שבה יכולה רשות להעביר כסף מן הקופה אל הכיס בלא להמתין לעונת המסחר.

ובאותה שעה נמסר כי משקים חקלאיים בישוב סובלים מקשיים כלכליים: היבול דל וההוצאות על ניהול המשק גבוהות. שתי הידיעות הללו הן צדדיו של מטבע אחד. עיר שאין בה עבודה מזינה את הכפר בפועלים שאין לו במה לשלם להם, וכפר שיבולו דל אינו קונה בעיר.

אם תיענה הדרישה ומתי, אין הדבר בידינו לומר. זאת בלבד ברור: התשובה, אם תבוא, לא תבוא בעונה הזאת אלא לאחריה, וכל תכנית של עבודות ציבוריות נמדדת לא בשעה שהוכרזה אלא בשעה שנפתחה בה החפירה הראשונה.