הגשר על הירדן: חמשה ימי מאבק

מאת סופרנו בבית שאן. המחלקה לעבודות צבוריות של הממשלה במחוז הצפון בונה גשר חדש על הירדן, ממזרח לבית שאן, במקום שנמצא עד עתה גשר הנקרא ״גשר שיך חוסיין״. הגשר חשוב מאד לחבור הדרכים שבין עמק יזרעאל, בית שאן וכפרי ערבת בית שאן מצד אחד, ובין עבר הירדן המזרחי מצד שני.

כשנגשו לפני שבועות אחדים להנחת היסודות נתקלו הפועלים במכשולים מיוחדים דוקא בעבר המערבי של הירדן: מי המעינות הנובעים סמוך לנהר והמשתפכים אליו שללו כל אפשרות להתחיל בעבודה. מנהל המחלקה לעבודות צבוריות של הצפון, ה׳ נובל, יצא אל מקום המעשה, ורק אחרי מאמצים במשך חמשה ימים רצופים עלה בידו להסיר את כל המכשולים.

ביום ב׳ שעבר הונחו היסודות לגשר גם בעבר המערבי של הירדן, ולכבוד זה נערכה חגיגה על יד הגשר; השתתפו בה, מלבד ה׳ נובל, גם נכבדי בית שאן ואנשים מכפרי ערבת בית שאן ומן העיר. שמו של אחד הנכבדים הנזכרים בידיעה משובש בעמוד שלפנינו, ואין אנו מדפיסים אותו.

הגשר ההולך ונבנה ארכו יהיה כשלושים מטר בערך, ובעבודה עסוקים כששים פועלים, מחציתם ערבים ומחציתם יהודים, החיים באהלים הסמוכים למקום העבודה. ומי שתמה למה נאבקים חמשה ימים במעינות, יזכור שיסודו של גשר אינו עומד על הקרקע אלא בתוכה: החופר צריך להגיע אל שכבה נושאת, ומים הנובעים מלמטה ממלאים את הבור מיד וממוססים את דפנותיו. על כן מסלקים תחילה את המים, ורק אחר כך יוצקים.

לשם הטבת התחבורה בין בית שאן ובין עבר הירדן סללה המחלקה הממשלתית לעבודות צבוריות בחדשים האחרונים כביש קיצי המוליך מבית שאן עד גשר שיך חוסיין, שארכו כששה קילומטר בערך.

מלבד זה נסלל גם כביש טוב מתחנת הרכבת עד העיר בית שאן, שארכו אף הוא כששה קילומטר, והוא השיב במדה מרובה את הקשרים בין בית שאן ובין העולם החיצוני; אף התחבורה הרגילה נעשתה בזכותו אפשרית בימות החורף. וההבדל שבין ״כביש קיצי״ ובין ״כביש טוב״ אינו הבדל של לשון: הראשון דרך מהודקת העומדת בפני גלגל כל עוד היא יבשה, והשני מצופה ומנוקז ועומד גם בפני הגשם.

סופר ה״מורנינג פוסט״ בחיפה מודיע כי הדרוזים עשו נסיון לחתוך את קו מסלת הברזל אדרעי דמשק, וכי הצבא הצרפתי נכנס לגוטה שבסביבות דמשק. הידיעה מגיעה אלינו מכלי שני, ואנו מוסרים אותה כלשונה.

ומסלת ברזל בארץ שיש בה מלחמה אינה קו של נוסעים בלבד. היא הדרך המהירה ביותר להעביר בה חיל ואספקה, ועל כן היא גם המטרה הנוחה ביותר: די בחתיכת פסים אחת במקום נדח כדי לעצור תנועה של ימים. מכאן שהשומר על מסילה בשעה כזאת מוציא על שמירתה לא פחות ממה שהוציא על הנחתה.