בנאומי הפתיחה, על יד בית הכנסת, דיברו ה׳ שטרנברג, יושב ראש ועד המושבה, ה׳ ווקסלר מטעם הועד החקלאי וה׳ יודילביץ מטעם הפועלים, וכולם הודו לפיק״א ולממשלה וביחוד לה׳ נוביל על הסיוע שניתן למושבה בסלילת הכבישים. דיבר גם בא כח פיק״א ה׳ ליפטון, בעברית ובאנגלית. אחר כך נתכבדו ה׳ה נוביל ולאו בפתיחת הדרכים, האחת לצד חיפה והשניה לצד טול כרם.
לפנות ערב נערך משתה בבית הועד. ה׳ לאו הביע תקוה שגם להבא יעבוד ועד המושבה יחד עם הממשלה להתפתחות המושבה, וה׳ נוביל ציין כי סלילת הכבישים בזכרון יעקב יכולה לשמש מופת, כיון שהמושבה נשאה בחלק הגון מן ההוצאות ולא נדרשו לה סכומים גדולים. בא כח הפועלים הביע תקוה שהממשלה תעסיק את הפועלים שעבדו עד עתה בסלילת הכבישים. החגיגה נמשכה עד הערב, ותזמורת המשטרה נגנה ברחוב.
ושתי מלים על מה שנאמר שם בלא כוונה. ה׳ נוביל שיבח את המושבה על שנשאה בחלק הגון מן ההוצאות, ובא כח הפועלים שאל אם יהיה מחר במה לעבוד. אלה שני צדדיה של אותה סלילה עצמה: מי שמשתתף בהוצאה מקבל כביש מוקדם, ומי שסלל אותו בידיו מקבל כביש גמור ולא יותר. ועד המושבה יכול לפרסם את חלקו בהוצאה במספרים, ומחלקת העבודות הצבוריות יכולה להודיע היכן הקטע הבא; שתי הודעות קצרות, וכל אחת מהן תשובה לצד אחד.






